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| Cuba: Historia y Cultura La Cuba de ayer. Historia de Cuba en general, temas históricos, personalidades, hechos, etapas históricas de Cuba. Cultura cubana: música, cine, teatro, poesias... |
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#11
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Batalla Naval de Santiago de Cuba:
Esta claro que si España agrupa sus fuerzas en Cuba y no en Filipinas marítimamente España hubiera ganado la Guerra, pues Estados Unidos no tenia ya más barcos no tenia que mandar a Filipinas. No, amigo Luis, a los americanos les sobraba material belico naval de primera clase para enfrentarse a una debil y decrepita marina con buques en malisimo estado de reparacion incluso algunos sin terminar y otros no completamente artillados. Aunque Estados Unidos hubiera enviado a Cuba la mitad de lo que envio y la otra mitad a Filipinas, la victoria siempre hubiera sido americana, desde luego, esto no le resta a los españoles el increible valor y hidalguia como bien usted dice. Pero desde el principio, era como decimos los cubanos: "De leon pa mono y el mono amarrao" (dicho del argot callejero que significa que la desigualdad es inmensa) ORDER OF BATTLE The American order of battle was as follows: Admiral Sampson's Squadron: ![]() [Flagship] Armored Cruiser NEW YORK under command of Captain French E. Chadwick - 8,200 tons, 21 knots, Six 8-inch, twelve 4-inch, eight 6-pounder, four 1-pounder, four Gatlings. Battleship IOWA under command of Captain Robley D. Evans - 11,340 tons, 16.5 knots, four 12-inch, eight 8-inch, six 4-inch, twenty 6-pounder, six 1-pounder, four Gatlings. Battleship INDIANA under command of Captain Henry C. Taylor- 10,288 tons, 15.5 knots, four 13-inch, eight 8-inch, four 6-inch, twenty 6-pounder, six 1-pounder, four Gatlings. Battleship OREGON under command of Captain Charles F. Clark - 10,288 tons, 15.5 knots, four 13-inch, eight 8-inch, four 6-inch, twenty 6-pounder, six 1-pounder, four Gatlings. Armed Yacht GLOUCESTER under command of Lt. Commander Richard Wainwright - 786 tons, 17 knots, four 6-pounder, four 3-pounder, two Colt machine guns. Commodore Schley's Squadron: ![]() [Flagship] Armored Cruiser BROOKLYN under command of Captain Francis A. Cook - 9,200 tons, 21 knots, eight 8-inch, twelve 5-inch, twelve 6-pounder, four 1-pounder, four Gatlings. Battleship (2nd class) TEXAS under command of Captain John W. Phillip - 6,315 tons, 17 knots, two 12-inch, six 6-inch, twelve 6-pounder, four 1-pounder, two Gatlings. Battleship MASSACHUSETTS under command of Captain F. J. Higginson - 10,288 tons, 15.5 knots, four 13-inch, eight 8-inch, four 6-inch, twenty 6-pounder, six 1-pounder, four Gatlings. (Did not engage, as it was 40 miles away at Guantanamo Bay recoaling.) Armed Yacht VIXEN - under command of Lieutenant A. Sharp, Jr. - 800 tons, 16 knots, four 6-pounder, four 1-pounder
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El socialismo, es la Filosofía del Fracaso El credo a la ignorancia, Y la predica a la envidia. Su virtud inherente, es la distribución Igualitaria de la miseria. Winston Churchill And by the way, I don't believe in a Man Made Global Warming. |
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#12
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The Spanish order of battle was as follows:
Admiral Cervera's Squadron: ![]() [Flagship] Armored Cruiser INFANTA MARIA TERESA under command of Captain Victor Concas y Palau - 7,000 tons, 20.2 knots, two 11-inch, ten 5.5-inch, eight 2.2-inch, eight 1.4-inch, two machine guns. Armored Cruiser ALMIRANTE OQUENDO under command of Captain Juan Lazaga - 7,000 tons, 20 knots, two 11-inch, ten 5.5-inch, two 2.7-inch, eight 2.2-inch, eight 1.4-inch, two machine guns. Armored Cruiser VISCAYA under command of Captain Juan Antonio Eulate - 7,000 tons, 20 knots, two 11-inch, ten 5.5-inch, two 2.7-inch, eight 2.2-inch, eight 1.4-inch, two machine guns. Armored Cruiser CRISTOBAL COLON under command of Captain Emiliano Diaz y Moreu - 6,840 tons, 20 knots, two 10-inch mountings with guns NOT installed, ten 6-inch, six 4.7 inch, ten 2.2-inch, ten 1.4-inch, two machine guns. Torpedo Boat Destroyer PLUTON under the command of Commander Pedro Vasquez - 400 tons, 30 knots, two 14-pounder, two 6-pounder, two 1-pounder, and two 14-inch torpedo tubes. Torpedo Boat Destroyer FUROR under the command of Commander Diego Carlier - 370 tons, 28 knots, two 14-pounder, two 6-pounder, two 1-pounder, and two 14-inch torpedo tubes. (Ni un solo Acorazado)
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En el siguiente grafico (espero que no sea muy grande), veremos de una forma muy facil la comparacion entre ambas flotas y la desproporcion en cuanto a tonelaje, velocidad y armamentos, sin embargo, hay un hecho curioso, los torpederos españoles con una velocidad increible para la epoca no jugaron ningun papel, puediendo haber hecho considerable daño, investigaremos mas.
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#14
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Comenzare hoy por la flota española del almirante Pascual Cervera;
I-Infanta Maria Teresa. Infanta Maria Teresa (Armored Cruiser, 1890-1898) Infanta Maria Teresa, a 6890-ton armored cruiser, was launched at Bilbao, Spain, in August 1890. During the Spanish-American War she was flagship of Admiral Cervera's squadron, and was beached and burned in the Battle of Santiago, Cuba, on 3 July 1898. Though the U.S. Navy salvaged her, the Infanta Maria Teresa went aground in the Bahamas while under tow to the United States and became a total loss. ![]() ![]() ![]() INFANTA MARIA TERESA led the sortie out of Santiago Bay on July 3rd, 1898. As the flagship she drew the bulk of the American fire in the early stages of the battle. Soon she was seriously damaged and on fire. After apparently making an attempt to ram Commodore Schley's flagship, USS Brooklyn, Cervera ran the TERESA ashore just a few miles west of the entrance to Santiago Bay and allowed his crew to save themselves. Despite being ravaged by fire and magazine explosions, the US Navy found the cruiser salvagable and she was patched up, refloated and taken to Guantanamo Bay for preliminary repaies. While being towed to the Norfolk, Virginia for rebuilding by the repair ship VULCAN she was caught in a tropical storm. The repair ship MERRITT took off the helpless cruiser's crew, the tow line was cut, and the TERESA was lost at sea. She eventually came to rest between two reefs off Cat Island and, with her back broken, was declared a total loss. ADVANTAGES/DISADVANTAGES: The INFANTA MARIA TERESA was a modern and speedy first class Cruiser. However, the level of training and maintenance in the Spanish fleet was not what it should have been, and the TERESA, like all of Cervara's ships, went to war at less than full efficiency. She was in need of drydocking and short of ammunition. Even some of her guns were not operatable. Also, like all warships of the era, she was heavily decorated and furnished with wood. The US Navy stripped this flammable material off its vessels at the beginning of the conflict, but the Spanish failed to do so, making the TERESA and her fleet-mates seriously susceptible to fire. ----------------------------------------------------------------------------------------------------- A gun from the INFANTA MARIA TERESA in Lowell, Massachusetts General: The following images are of a gun which, according to the plaque on the gun, was taken from the wreckage of the Spanish Cruiser VIZCAYA. More in-depth research by Richard Sweeney and Al Sumrall has indicated that the gun actually came from the Spanish Flagship at the Battle of Santiago, the INFANTA MARIA TERESA. The weapon was manufactured by Nordenfelt. The gun appears to be a 37 mm gun, one of eight carried by the vessel.Today, the gun rests outside of the Pollard Memorial Library in Lowell, Massachusetts. The gun is on the side of the building that faces Merrimack Street. The gun still shows damage received in the Battle of Santiago. In the upper right, damage can be seen on the gun's shield from the fire of the American guns. The shot came from behind, so we can assume that this gun may have been on the ship's starboard side, the side that faced away from the American squadron. The damage appears to be from a shell approximately the size of a 5 inch projectile.
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PARA MATIN FIERRO La información que mandas es extraordinaria ,y la fotografia del Maria Teresa preciosa pero hay un hecho a tener en cuenta , el tratado o alianza que están dispuestos ha realizar Blanco ( Español) y Máximo Gómez (Cubano) el 22 de abril Se debería llevar a cabo una alianza entre cubanos y españoles en Santa Clara , los cubanos recibirían armas de España todo esto se produce a la llegada de flota americana y los gritos son Hurra por España Hurra por Cuba, rechacemos al invasor Norteamérica y mantendremos libres de un yugo extranjero y estemos unidos a los de la misma raza los españoles, pero Máximo Gómez rechaza esta unión o alianza en una carta muy bonita yo creo que José Marti y Maceo ya muertos no hubieran aceptado una ayuda americana tu que opinas Martín En España se cantaba en los teatros Colores de sangre y oro Tiene la hispánica bandera No hay oro para comprarla Ni sangre para venderla La otra canción de cafés era: Tienen muchos barcos Nosotros razón Ellos armamento, Nosotros honores Quiero recordarte que si el Almirante Cervera no saca los cañones de Santiago de Cuba la victoria era española queda demostrada la hidalguía española los barcos españoles por muy de hierro que fueran al pasar por la estrechez de la bahía los hubieran hundido El 29de abril por la mañana Cervera manda un telegrama a su país Con la conciencia tranquila me dirijo al sacrificio, sin que se me hayan explicado las razones del Almirantazgo y sabiendo que mis propias recomendaciones no se han tenido en cuenta . Se le escribe a Sagasta Usted debería saber ....que si bien como marinos estamos dispuestos a morir con honor en el cumplimiento de nuestro deber .....el sacrificio de estas fuerzas navales será tan seguro como inútil Queda demostrada la valentía de los Españoles y el honor sabiéndose inferiores pero afrontan la muerte con gallardía antes la muerte que el deshonor ,nuestra bandera a luchado en infinidad de batallas pero nunca nos fue arrebatada en campo de batalla es por tanto que estará en el mástil de nuestro barco ondeando la valentía española y si la arrebatan por nuestros cadáveres pasaran , recuerda el capitán del Vizcaya el suicidio a la deshonra y cumplió su palabra y salvo a toda la tripulación antes del suicidio Otro detalle es que Canovas es asesinado por un anarquista italiano pagado por un rico medico cubano establecido en Paris y Sagasta quería el fin de las colonias pues recuerda con Weyler los cubanos estaban vencidos el le pide a Sagasta unos meses para terminar con Calixto Garcia y Máximo Gomez y no se lo concede otro gallo cantaria si Weyler permanece más tiempo en Cuba no te parece Fíjate hay dos hechos interesantes la muerte de Canovas y el cambio de política respecto a Cuba y el otro hecho los americanos aquí tienes toda la razón desconocía el potencial naval americano de aquella época pero los americanos hablan de comprar un barco de vapor a los ingleses y hundirlo en el canal de Suez para impedir el paso de barcos Españoles hacia Filipinas fíjate quien son los primeros en hablar de hundir un barco También he de reconocer el potencial naval en barcos de transporte que despliegan los americanos en Siboney Otro hecho en contra de los españoles es que los cañones de sus barcos eran de menor alcance que el de los americanos, por tanto no pudieron utilizarlos en contra de los americanos estos tenían cañones robustos y de largo alcance con esto contesto tu pregunta no los pudieron utilizar He buscado esa información en el museo naval y me han dicho que Cervera al tener barcos de madera tenia como ventaje enfilar rápidamente su barco el Maria Teresa y ponerse si era posible lo mas cerca de los barcos americanos para hacer operativos sus cañones pero los americanos nunca le dejaron aproximarse con lo cual casi chocan el Brooklyn y el Texas permitiendo con esa muestra de valor la salida de los otros barcos de la bahía Lo que pasa es la capacidad en armamento de los americanos era aplastante Te vuelvo a repetir si no reciben la orden de salir los españoles de Santiago los españoles ganan y recuerda Calixto García estaba vigilando Santiago y así y todo le consiguieron entrar 1000 españoles más una resistencia numantina la hubieran ganado los españoles Un saludo y espero tu respuesta luis |
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#16
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Amigo Luis:
Yo estudie en Cuba desde el Kindergarten (preescolar) hasta la Universidad y varios post-Grados), pero primera vez en la vida que he leido esto: Cita:
Jamas habia leido esto, y mire que he leido historia de Cuba, incluso tenia una magnifica biografia del Generalisimo Maximo Gomez y Baez, donde nunca hizo mencion de esa posible alianza, la cual el hubiera rechazado de plano e incluso, el que se hubiera a trevido a llevarle esa proclama lo hubiera fusilado, como hizo con el que trato de llevarle propuestas de rendicion, el Chino Viejo, como cariñosamente le decian sus soldados era todo un caracter. Otra cosa, leo esto: Cita:
No creo que los cubanos estaban vencidos, lo que creo es que tus libros de historia enfocan el punto de vista del lado español, los cuales bajo ningun concepto aceptan la derrota y mucho menos por los americanos. Mira: Los cubanos bajo Maceo habian llevado la guerra hasta Pinar del Rio, el pais entero estaba en llamas, la zafra detenida, las fuerzas españolas acantonadas en las ciudades, el campo en manos de los insurrectos. Te recomiendo que te busques varios libros de Historia de Cuba para que veas el enfoque cubano, y tengas una nocion de ambos lados, y quiero decirte una cosa, diera cualquier cosa por tener accseo a libros españoles de la epoca para estudiar y comparar su enfoque y salir enriquecido con mas criterios, pero mi opinion o mejor dicho, la de prestigiosos historiadores y bastante imparciales por cierto era que Cuba con o no intervencion americana era una causa perdida para España, y todo era cuestion de tiempo la derrota española por la Malaria (el principal enemigo) y las huestes cubanas. Entre parentesis: Sabes quien estuvo de guarnicion en la Trocha de Camaguey y por poco se muere de malaria (paludismo), nada menos que Santiago Ramon y Cajal, para mi uno de los mas preclaros e inteligentes y sabio que España ha producido. Hoy se me esata acabando el tiempo, pero discrepo contigo conque si la flota de Cervera se queda en puerto hubiera ganado, la flota española se quedo en Cavite y la destrozaron a sombrerazos. Te prometo mostrarte fotos de la flota americana y las otras que tengo de la española, tu mismo te daras cuenta que era totalmente imposible que los españoles a pesar de su coraje y valentia hubieran ganado, es un problema de fisica y desarrollo del arte naval No se si te diste cuenta que el Maria Teresa, Oquendo y Vizcaya tienen las misma caracteristicas, yo creo que eran hermanas, pero tengo que averiguarlo mejor. Nunca pude ir al museo Naval de Madrid, pero ire y te lo hare saber para vernos (sera en el 2008). Luis el que un barco sea de madera en la epoca del blindaje de hierro lo unico que le da es desventaja, primero por la vulnerabilidad a ser penetrado por un proyectil y en segunda los incendios, dile a ese señor que te devuelva el dinero, que los 20 nudos de los barcos españoles solo era en teoria, esos barcos carecian de matenimientos estaban cubierto de roña y su carbon era de pesima calidad, con la ayuda del Dios Neptuno y buena suerte podrian hacer la mitad de eso, ya lo veras cuando entre en detalles tecnicos de la batalla naval. Hasta entonces mis saludos y agradecido por el coloquio. Aprovecho para desearte unas felices Navidades (Cuanto diera por estar alla y comerme un VERDADERO TURRON DE JIJONA, no la porqueria que venden aqui)
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#17
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Hola amigo Luis y visitantes:
Creo hoy poder continuar un poco la conversacion acerca de la Guerra Hispanoamericana, y volveremos a la Batalla Naval de Santiago (los Norteamericanos omiten el de Cuba) Le decia amigo Luis, que los barcos españoles, salieran o se quedaran eran un caso perdido, eran "pan cpmio" como decimos los cubanos, mire vamos a ver un barco americano, voy a comenzar por los acorazados, y voy a comenzar por el mas viejo de todos, el primer acorazado norteamericano en construirse, el venerable USS Texas. TEXAS (2nd Class Battleship) Displacement 6,315 Tons, Dimensions, 308' 10" (oa) x 64' 1" x 24' 6" (Max) Armament 2 x 12"/35 2 x 6"/30, 4 x 21" tt. Armor, 12" Belt, 12" Turrets, 3" Decks, 9" Conning Tower. Machinery, 8,000 IHP; 2 Vertical, Triple expansion engines, 2 screws Speed, 17 Knots, Crew 392. Luis tome nota del blindaje de este barco, 12 pulgadas, un pie completo de hierro. Laid down by Norfolk Naval Ship Yard, on June 1, 1889. Launched January 28, 1892 Commissioned August 15, 1895. (tenia menos de tres años construido cuando se rompen las hostilidades con España) ![]() Esta foto fue tomada cuando tenia un año de construido. ![]() La foto anterior, se cree fue tomada al regreso de la Guerra con España. ![]() Ltnt Comander Hurber in 1898. ![]() U.S.S. Texas (during the battle) Capt. Philip on bridge of Texas about 11 a.m., July 3, 1898 Colon and Oregon on starboard bow Vizcaya ashore, about abeam, Colon firing.
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Volvamos al Maria Teresa, uno de los barcos españoles hundidos en la batalla naval de Santiago:
Infanta María Teresa Crucero acorazado ![]() ![]() Características: Desplazamiento: 7.000 ton Dimensiones: 103'6 x 19'8 x 6'6 metros Propulsión: dos máquinas horizontales de triple expansión, 2 hélices, 13.700 cv a tiro forzado, 20 nudos Tripulación: 497 hombres Coraza: cubierta protectriz de 50 mm (dos pulgadas, comparelas con las 12 del Texas), faja vertical de 306 mm (aqui si se iguala al texas 12 pulgadas) (en la zona central, cubriendo la flotación), 250 mm en las barbetas Armamento: 2 cñ Hontoria de 280 mm, 10 cñ Hontoria de 140 mm (de tiro rápido en el Vizcaya, normales en los demás), 8 cñ Nordenfelt de 57 mm, 8 cñ Hotchkiss de 37 mm, 2 ametralladoras, 8 tubos lanza-torpedos, 2 cñ de desembarco Hontoria de 70 mm ![]()
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#19
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El Acorazaso Indiana como observaran fue el primer acorazado verdaderamente fabricado por USA, ya que el Texas y el Maine, cruceros protegidos fueron bautizados como "acorazados de Segunda Clase.
Ya el Indiana como veran tiene la clasificacion de BB-1, de alli en adelante todos los acorazados norteamericanos (salvo el Kearsarge) llevanan nombres de estado, los ultimos fueron fabricados durante la II Guerra Mundial) BB-1 USS INDIANA 1891 - Pre Spanish American War CLASS - INDIANA As Built Displacement 10,288 Tons, Dimensions, 350' 11" (oa) x 69' 3" x 27' 2" (Max) Armament 4 x 13"/35 8 x 8"/35, 4 x 6"/30, 4 x 18"tt Armor, 18" Belt, 15" (Mire aqui amigo Luis el clase de blindaje que tenia este buque)Turrets, 3" Decks, 10" Conning Tower. Machinery, 9,000 IHP; 2 vertical, inverted, triple expansion engines, 2 screws Speed, 15 Knots, Crew 473. Operational and Building Data Laid down by Cramp, Philadelphia on May 7, 1891. Launched February 28, 1893 Commissioned November 20, 1895. (tambien con menos de tres años al comenzar las hostilidades) ![]() U.S.S. Indiana, Capt. Taylor between 1896 and 1902 Indiana (BB-01) tied up at pier and painted in wartime gray, 1898. ![]() ![]()
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#20
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PARA MARTIN FIERRO
Primero felicitarte las fiestas de navidad y comienzo de año, espero este año se cumplan todas las metas que te propongas y sobre todo salud para ver el fin de Cuba . Perdona mi tardanza en contestarte, pero estas fiestas son de mucho trabajo para mi ,aunque te diré que gracias a Dios tengo muchísimo trabajo todo el año Paso a decirte que gracias por la información , que buscas y lo bien que estamos llevando este tema . Paso a contestarte el apartado de Blanco-Máximo Gómez, mi madre también estudio en Cuba y cuando vino a España se dio cuenta que la historia de Cuba no era la que había estudiado en Cuba,(Recuerda nosotros salimos como tu en el 1960 y mi madre había terminado su carrera y estaba ya trabajando) Muchos historiadores la habían cambiado para eliminar el odio a los Españoles y otros emitieron juicios y publicaron libros para poder ser vendidos por tanto la historia de un hecho es muy difícil saber el punto medio y conocer la realidad solo los hechos y las pruebas nos pueden llevar a buscar una parte de esa verdad Por tanto paso a escribirte íntegramente la respuesta de Máximo Gómez y intentare localizarte donde se encuentra dicha carta para tu información ,pues esta entre Madrid y Valladolid dicho documento Te recordare España se esta desmembrando en autonomías, cada una busca sus raíces para formar su parte histórica y buscar su identidad .Por tanto localizar donde esta hoy día un documento es difícil, pero para darle autenticidad a lo que hablamos es mi deber buscar dichos documentos . También decirte que Máximo Gómez era una cosa para los cubanos y en los libros lo escriben como una persona de mucho carácter pero aquí los libros lo desacreditan y en este punto te doy la razón , pues los perdedores tienen que justificarse, pero no era tan fiero como me dices . Referente a que los campos estaban quemados la industria destrozada y las vías del ferrocarril inoperantes y que podíamos decir que la guerra estaba ganada por los cubanos cierto ,y por Máximo Gómez, pero no consigue tomar la Habana y se lanza para Pinal del Rio por tanto tomo la isla de un extremo a otro pero no la rendición ni la toma de la Habana pero aquí vuelves a tener un grave error de fechas esto se produce con Martínez Campos que buscaba la paz .Pero con la llegada de Camilo García Polavieja (1838-1914) y Weyler los cubanos son totalmente aniquilados, ES IMPORTANTE EN TUS FRASES LAS FECHAS RECUERDALO, PUES CREAS CONFUSIÓN Y NO PODEMOS SEGUIR ESTE EPISODIO CON CRONOLOGIA Hay otro punto que te quiero aclarar , yo creo que los Españoles con Weyler y la no intervención americana hubieran ganado la guerra a los cubanos pero también decirte que cuando un pueblo quiere su libertad y esto Cuba la buscaba tarde o temprano la consigue , por tanto Cuba estaba destinada a ser libre y soberana, pero bueno ese no es el tema que tratamos . Contestación de Máximo Gómez GENERAL MÁXIMO GÓMEZ RECHAZA OFERTA DEL CAPITÁN GENERAL ESPAÑOL RAMÓN BLANCO ERENAS 5 de Marzo 1898 Sr. General Don Ramón Blanco Señor: Me asombra su atrevimiento al proponerme otra vez términos de paz, cuando sabe que españoles y cubanos jamás podrán vivir en paz en el suelo de Cuba. Usted representa en esta Cuba una monarquía vieja, desacreditada, y nosotros combatimos por un principio americano, el mismo de Bolívar y de Washington. Usted dice que pertenecemos a la misma raza y me invita a luchar contra un extranjero; pero usted se equivoca otra vez, porque no hay diferencias de sangre y raza. Yo solo creo en una raza, la Humanidad, y para mí no hay sino naciones buenas o malas. España ha sido, hasta aquí, mala, cumpliendo en estos momentos los Estados Unidos hacia Cuba un deber de humanidad y civilización. Desde el atezado indio salvaje hasta el refinado inglés un hombre es para mí digno de respeto, según su honradez y sentimientos, cualquiera que sea el país o raza a que pertenezca o la religión que profese. Así son para mí las naciones, y hasta el presente sólo he tenido motivos de admiración para los Estados Unidos. He escrito al presidente McKinley y al general Miles. No veo el peligro de exterminio por los Estados Unidos a que usted se refiere en su carta. Si así fuere, la Historia los juzgará. Por el presente sólo tengo que repetirle que es muy tarde para inteligencias entre su ejército y el mío". Su afectísimo servidor, Máximo Gómez Báez Como veras la historia que te contaron y las bibliografías de Máximo Gómez no se ajustan con la realidad , también decirte que lo que estudiaste de niño dista mucho de la realidad Te puedo reconocer que era todo un carácter como hombre y un lema de el en los libros españoles es que: Donde NO alcanzan los rifles , llegara la dinamita y otra que le decía a los soldados cubanos nunca entablar amistad ni cartas con los españoles cuan distinta era la realidad lo comprendes Referente a esta carta hay una cosa curiosa que te quiero aclarar y me llama la atención que la contestación que da Máximo Gómez la verdadera es del 22 de abril y en los libros consta con 5 de marzo no consigo respuesta de este error Carta del Capitán General Blanco a Máximo Gómez . Proposición de Ramón Blanco a Máximo Gómez - Proposición de Ramón Blanco a Máximo Gómez Proposición del Capitán General Ramón Blanco Erenas al General Máximo Gómez, 5 de Marzo 1898. El 5 de marzo de 1898, el Capitán General de Cuba, Ramón Blanco envía una proposición de alianza a Máximo Gómez. Con los Estados Unidos a punto de declarar la guerra a España, Ramón Blanco propone al Máximo responsable cubano unirse contra el “enemigo extranjero”. Señor: Con la sinceridad que siempre ha caracterizado todos mis actos, me dirijo a usted, no dudando por un momento que su clara inteligencia y nobles sentimientos, los que como enemigo honrado reconózcale, harán acoger mi carta favorablemente. No puede ocultarse a usted que el problema cubano ha cambiado radicalmente. Españoles y cubanos nos encontramos ahora frente a un extranjero de distinta raza, de tendencia naturalmente absorbente, y cuyas intenciones no son solamente privar a España de su bandera sobre el suelo cubano, por razón de su sangre española. El bloqueo de los puertos de la Isla no tiene otro objeto. No sólo es dañoso a los españoles, sino que afecta también a los cubanos, completando la obra de exterminio que comenzó con nuestra guerra civil. Ha llegado, por tanto, el momento supremo en que olvidemos nuestra pasadas diferencias y en que, unidos cubanos y españoles para nuestra propia defensa, rechacemos al invasor. España no olvidará la noble ayuda de sus hijos de Cuba, y una vez rechazado de la Isla el enemigo extranjero, ella, como madre cariñosa, abrigará en sus brazos a otro nueva hija de las naciones del Nuevo Mundo, que habla en su lengua, profesa su religión y siente correr en sus venas la noble sangre española. Por todas estas razones, General, propongo a usted hacer una alianza ambos ejércitos en la ciudad de Santa Clara. Los cubanos recibirán las armas del Ejército español y, al grito de ¡viva España! Y ¡ viva Cuba!, rechazaremos al invasor y liberaremos de un yugo extranjero a los descendientes de un mismo pueblo". Su afectísimo servidor, Ramón Blanco Erenas Capitán General Creo tienes otra confusión ,referente al carbón Español, era concretamente de buena calidad , perdieron por el numero tan grande de barcos americanos, y que luego entraremos en ese tema , y la destreza del Almirante Cervera . Centrémonos en el carbón no se de donde has sacado dicha información solo te puedo decir que solo en libros americanos se hace esa referencia la cual no tiene sentido. Concretamente el barco Colon que consiguió saltarse el cerco fue perseguido desde Santiago por el Oregon , Brookyn, Vixen , Texas y para colmo el acorazado New York y el Resolute .Saliendo a las 9.35 y siendo capturado a las 14 horas y porque se quedo sin CARBON .recorriendo mas de 60 millas náuticas , De donde el carbón era de pésima calidad he localizado que fueron cargados con carbón de las minas de Asturias y concretamente de Mieres siendo uno de los carbones mas ricos en calorías. RECAPITULEMOS 1)Con Martínez Campos la guerra estaba ganada por Máximo Gómez 2)Con Weyler, Máximo Gómez estaba totalmente derrotado 3)Los mapas encontrados y publicados, sobre el cerco de Santiago y disposición de las tropas Españolas daban una victoria rotunda a los españoles recuerda que el cerco colocado por Calixto García es saltado por los españoles y introducen 2000hombres mas en Santiago de Cuba 4) Un hecho curioso sabes quien estaba también en la guerra Churchil que por cierto envía una carta poniendo a los insurrectos cubanos de muertos de hambres y cobardes con el tiempo rectificara y según comentara años mas tarde la guerra de Cuba fue una lección muy importante pues le sirvió para formar la Comenwuell inglesa 5)La guerra marítima con los barcos que también hemos de continuar 6)La guerra de San Juan 7) Referente a la malaria y paludismo estoy totalmente contigo produjo estragos en los dos bandos Bueno te doy descanso y contéstame cuando puedas .Referente al turrón de jijona cuando quieras te mando unas barras de turrón dime a que dirección lo quieres, si deseas la dirección te la mandare y te pones tu en contacto con los fabricantes SALUDOS Y QUE ESTE AÑO SEA EL DEFINITIVO Y QUE NUESTRA TIERRA SEA LIBRE Luisanchez |
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