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| Cuba: Historia y Cultura La Cuba de ayer. Historia de Cuba en general, temas históricos, personalidades, hechos, etapas históricas de Cuba. Cultura cubana: música, cine, teatro, poesias... |
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#1
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En la ciudad de Santa Clara, región de Las Villas, el gobierno de Fidel castro construyó a mediados de los años 1980's
una gigantesca textilera, (casi el doble del área que ocupa el Dolfin Mall) Le pusieron a esta fábrica el nombre de "Desembarco del Granma" No se sabe publicamente el astronómico monto de la inversión, pero debe haber sido de cientos de millones. La tecnología provenía del Japón, y los socios comerciales eran de la India. Pero la gigantesca planta aparentemente se encuentra cerrada como tantas otras inversiones surgidas a partir de la equivocada mentalidad del "gigantismo". |
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#2
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Cita:
Sergio |
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#3
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Sergio, pa que veas que en una familia numerosa hay de todo, mi hermana mayor trabajo en esa textilera muchos años, y yo hice el pre en la Vocacional Che Guevara que queda justo detras; y vi apagarse esa fabrica poco a poco, reducir el personal (razon por la que mi hermana dejo de trabajar) achicar las salas de produccion, desinflar el globo vaya!!
visita las paginas amarillas de cuba, pamarillas punto cu y vas a ver como se viste el panorama empresarial cubano de hoy en dia, te vas a sorprender !!! Un saludo. Tony
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que paren este mundo, que yo me bajo!! |
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#4
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Cita:
Sergio |
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#5
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Cita:
un saludo! tony
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que paren este mundo, que yo me bajo!! |
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#6
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Fijate si el mundo es chiquito, que yo fuí profesor de Astronomía de la Unidad-6 de la ESVOC Cdte. Che Guevara a mediados de los ochenta! Y ví con estos ojos como se construyó aquella gigantesca fábrica cuyo destino sería convertirse en el elefante blanco que és hoy.
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#7
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Yo trabaje en esa Fábrica era el jefe de la orientación ideologica. Pero me expulsaron, por que la orientación ideologica mia hacia las personas era decirles que cogieran botes y avion para que comieran McDonald´s,tomaran Coca-Cola y fueran a los casinos a jugar. !!!!! Hahahahaha!!!!!!!!
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#8
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Cita:
Despues hablamos mas de estos temas. Para quien pregunto el costo de la inversion fueron 30 millones de pesos cubanos de 1980, dificil determinar que representa eso en alguna moneda real de aquella epoca. La capacidad de produccion era de 60 millones de metros cuadrados al an"o. Segun tengo entendido an"os despues construyeron una aun mas grande (de 80 millones de produccion) en Santiago de Cuba.
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"LA FUTURA ESCLAVITUD" - Jose Marti Abril de 1884 El hombre que quiere ahora que el Estado cuide de él para no tener que cuidar él de sí, tendría que trabajar entonces en la rnedida, por el tiempo y en la labor que pluguiese al Estado asignarle (...) Esclavo es todo aquel que trabaja para otro que tiene dominio sobre el; y en ese sistema socialista dominaría la comunidad al hombre, que a la comunidad entregaría todo su trabajo. |
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#9
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Hola Jorge y demas compatriotas,
Soy un ingeniero que trabajó en esa fabrica, en la Planta Energética que era el corazón de la fabrica, allí estuve hasta el año 1991, cuando con otros 2 ingenieros salimos en balsa desde Varadero hasta Key West. En TEXVI trabajé directamente con el equipo japonés hasta que se retiraron completamente en el año 1986. Estos le habían dado 5 años de garantía a la fabrica. Y tal cual, luego que se fueron los japoneses empezó la debacle. La fabrica empezó a tener problemas debido a la calidad de la fibra, fundamentalmente el algodón, ya que mientras estaban los japoneses solo utilizaban fibra de alta calidad, así lo exigía la garantía. En el año 1986 empezaron a utilizar fibra de origen 'soviético' y ninguno de los ingenieros textiles, mecánicos o químicos pudieron hacer que las maquinas funcionaran correctamente con aquella fibra de malísima calidad. Eso empezó a destruir las maquinas de toda la fabrica, desde la hilandería hasta la tejeduría. Como faltaban piezas y no tenían dólares para comprar repuestos, empezaron a parar maquinas para desvalijarles las partes y reparar otras maquinas. Para 1989 la mitad de la fabrica ya estaba clausurada y casi todas la maquinas ‘desguasadas’. Algunos se llevaban las placas electrónicas para sacerles los transistores y otras piezas para armar amplificadores de audio. Increible, pero cierto. Fue ahí que hicieron el negocio con los hindúes a cambio de algunos dólares y un porcentaje y poder retomar la operativa de la fabrica... una empresa mixta... trajeron a unos pobres mecánicos hindúes que trabajaban hasta 14 horas diarias y empezaron a levantar lo que podían, sin mucho resultado. Luego llego el ‘Periodo Especial’, la fabrica empezó a trabajar a medias y solo en un turno de trabajo. Un desastre para las maquinas y un gasto de energía enorme ya que esas maquinas son eficientes cuando trabajan de forma continua las 24 horas. ,El resto de los trabajadores... al Yabú a recoger tomates y papas. Y bueno... ya en el 2004 la fabrica estaba solo al 5% de su capacidad proyectada que era de 60 millones de mt2, hoy esta cerrada del todo según me cuentan desde la isla. El gasto proyectado por el país en el año 1976, que fue cuando se contrató a la Mitsubishi Toyobo Co. para construir la fabrica, fue de 200 Millones de dólares. En 1980 ya eran 250 millones de dólares el total pagado por algunos errores, robos y cambios que se hicieron sobre la marcha. A toda esta locura agrégale la construcción de la fabrica de Santiago de Cuba, que pretendía producir 80 millones de mts2 . Casi todo lo que producían esas fabricas era :
Quería compartir estos datos con Uds. Desde Montevideo, Uruguay (vivo mas tiempo acá que en Miami le mando un cordial saludo.Quedo sus gratas ordenes ordenes, Martín |
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